無(wú)風(fēng)扇嵌入式酷睿6代工控機(jī)：無(wú)人駕駛車載終端的新動(dòng)力
酷睿6代無(wú)風(fēng)扇嵌入式工控機(jī)則以其高效、穩(wěn)定、低噪音等特點(diǎn)，在無(wú)人駕駛車載終端領(lǐng)域...
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酷睿6代無(wú)風(fēng)扇嵌入式工控機(jī)則以其高效、穩(wěn)定、低噪音等特點(diǎn)，在無(wú)人駕駛車載終端領(lǐng)域...
智能駕駛AI視覺技術(shù)通過(guò)相機(jī)、雷達(dá)等設(shè)備收集車輛周圍環(huán)境信息，運(yùn)用先進(jìn)算法進(jìn)...
東田工控憑優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與專業(yè)的服務(wù)，成功助力無(wú)人小巴士項(xiàng)目的順利推進(jìn)，未來(lái)，東田工...
自動(dòng)駕駛完全顛覆了以往的駕駛模式，逐漸將控制權(quán)交給了計(jì)算機(jī)，解放了人們對(duì)汽車的控...
礦山無(wú)人駕駛技術(shù)是一種應(yīng)用于礦山行業(yè)的先進(jìn)自動(dòng)化技術(shù)，旨在實(shí)現(xiàn)礦山設(shè)備和車輛的自...
嵌入式工控機(jī)在無(wú)人駕駛領(lǐng)域嶄露頭角，成為行業(yè)風(fēng)口的關(guān)鍵力量。其強(qiáng)大的計(jì)算能力、高...
無(wú)人駕駛行業(yè)是指基于先進(jìn)的感知、決策和控制技術(shù)，使車輛能夠在沒有人類駕駛員的情況...
無(wú)人駕駛工控機(jī)是指專門設(shè)計(jì)用于駕駛無(wú)人駕駛車輛的工業(yè)控制計(jì)算機(jī)。它通常是一種高性...
無(wú)人駕駛是一種通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)，比如說(shuō)激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)等，獲取周圍信息...
本次給大家介紹一捆東田DTB-3049-H310，無(wú)風(fēng)扇結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，輕薄機(jī)身，適應(yīng)...
國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛卡車市場(chǎng)呈現(xiàn)出了良好的發(fā)展趨勢(shì)。東田工控積極開展自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的嵌入...
目前，各大行業(yè)巨頭紛紛看好無(wú)人駕駛技術(shù)領(lǐng)域，并不吝投入。東田工控緊跟時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)...
DTB-3016GTX-Q170
DTB-3212-H110
DTB-3116-Q170
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東田工控DTB-3049-H310在AI推理與GPU算法應(yīng)用、運(yùn)動(dòng)控制、交通、醫(yī)...
從20世紀(jì)70年代開始，美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家開始進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車的研究，在...
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