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工控機(jī)在無(wú)人駕駛中的應(yīng)用案例

作者:東田工控時(shí)間:2024-01-17 09:00:4811469 次瀏覽

信息摘要:

無(wú)人駕駛行業(yè)是指基于先進(jìn)的感知、決策和控制技術(shù),使車(chē)輛能夠在沒(méi)有人類(lèi)駕駛員的情況下自主行駛的領(lǐng)域,涵蓋了自動(dòng)駕駛汽車(chē)、無(wú)人飛行器、地面機(jī)器人等各種類(lèi)型的無(wú)人駕駛交通工具。

  一、無(wú)人駕駛行業(yè)介紹

  無(wú)人駕駛行業(yè)是指基于先進(jìn)的感知、決策和控制技術(shù),使車(chē)輛能夠在沒(méi)有人類(lèi)駕駛員的情況下自主行駛的領(lǐng)域,涵蓋了自動(dòng)駕駛汽車(chē)、無(wú)人飛行器、地面機(jī)器人等各種類(lèi)型的無(wú)人駕駛交通工具。

  無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展引領(lǐng)著交通運(yùn)輸和出行方式的革命,具有廣闊的應(yīng)用前景,在改變交通方式、城市規(guī)劃和出行習(xí)慣方面具有潛力巨大。

無(wú)人駕駛行業(yè)介紹.png

  二、工控機(jī)在無(wú)人駕駛上的應(yīng)用實(shí)例

  作為一種高性能、穩(wěn)定可靠的計(jì)算設(shè)備,工控機(jī)在無(wú)人駕駛系統(tǒng)中承擔(dān)著重要的角色,可以用于車(chē)輛的感知、決策和控制任務(wù),處理大量的數(shù)據(jù)和復(fù)雜的算法,確保無(wú)人駕駛系統(tǒng)的高效運(yùn)行,工控機(jī)的靈活性和可編程性也為無(wú)人駕駛技術(shù)的不斷創(chuàng)新和升級(jí)提供了支持。

無(wú)人駕駛.png

  三、客戶介紹

  蘇州某科技有限公司,是一家智能駕駛系統(tǒng)和數(shù)據(jù)服務(wù)供應(yīng)商,專(zhuān)注于智能駕駛關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,公司具備軟硬件技術(shù)能力,致力于研發(fā)以AI嵌入式視覺(jué)系統(tǒng)為基礎(chǔ)的多領(lǐng)域應(yīng)用方案。

  四、客戶訴求

  客戶與東田進(jìn)行了多次合作,之前買(mǎi)過(guò)我們很多的工控機(jī)設(shè)備,主要用作前期的驗(yàn)證,目前已經(jīng)完成了預(yù)設(shè),需要集成設(shè)備在他們自研的硬件里面,大小差不多是一張A4紙的尺寸,需要嵌入式工控機(jī)設(shè)備,主要需要在-20℃~60℃的溫度條件下運(yùn)行。

  五、解決方案推薦

  產(chǎn)品型號(hào):DTB-3049-H310

解決方案推薦.png

  產(chǎn)品特點(diǎn):

  產(chǎn)品是東田工控一款無(wú)風(fēng)扇嵌入式工控機(jī),尺寸小巧緊湊,212*166*63mm,重量?jī)H有2.5KG,適配客戶對(duì)尺寸方面的需要,采用酷睿8/9代處理器,32GDDR4內(nèi)存,性能強(qiáng)勁。

  設(shè)備通過(guò)了高低溫測(cè)試,搭配寬溫硬盤(pán)/固態(tài)盤(pán),能夠支持在-25℃~70℃的溫度下運(yùn)行,還可選配外部輔助散熱風(fēng)扇,增強(qiáng)系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

  此外,擁有豐富的網(wǎng)口,4個(gè)千兆網(wǎng)口、2個(gè)COM、6個(gè)USB口,以及3個(gè)miniPCIE插槽的搭配,能夠滿足多種設(shè)備的連接需求。

產(chǎn)品特點(diǎn).png

  六、結(jié)語(yǔ)

  工控機(jī)在無(wú)人駕駛領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用,為無(wú)人駕駛系統(tǒng)提供強(qiáng)大的計(jì)算和控制能力,推動(dòng)了無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,通過(guò)工控機(jī)的應(yīng)用,無(wú)人駕駛車(chē)輛可以實(shí)現(xiàn)更別的自主行駛,為出行帶來(lái)更多便利和安全。