軌道交通行業(yè)背后復(fù)雜且精密的系統(tǒng)運(yùn)行離不開各類高端設(shè)備的支撐，其中工控機(jī)起著至關(guān)重要的作用，尤其在高鐵站臺廣播系統(tǒng)這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對工控機(jī)的性能、穩(wěn)定性以及適配性都有著嚴(yán)苛的要求，本文將為大家介紹東田國產(chǎn)化工控機(jī)如何解決這一行業(yè)難題。

　　一、挑戰(zhàn)與需求

　　客戶應(yīng)用場景聚焦于機(jī)房機(jī)柜環(huán)境，設(shè)備需在復(fù)雜電磁環(huán)境和持續(xù)振動條件下長期工作，因此對工控產(chǎn)品的抗震性、性能穩(wěn)定性提出了嚴(yán)苛要求。

　　此外，受限于機(jī)柜空間，客戶明確要求采用4U或2U高度的機(jī)型，并需支持雙網(wǎng)口、多顯示接口及擴(kuò)展能力，以滿足高鐵廣播系統(tǒng)的多任務(wù)處理需求。

　　二、硬件選型

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　　東田工程師首先梳理了客戶的核心需求：

　　1、性能：CPU需采用X86架構(gòu)，優(yōu)先考慮國產(chǎn)化工控機(jī)品牌，搭配DDR4 8GB內(nèi)存及1TB固態(tài)硬盤，確保數(shù)據(jù)處理效率。

　　2、端口：雙網(wǎng)口設(shè)計保障網(wǎng)絡(luò)冗余，HDMI與VGA雙顯示接口支持多屏監(jiān)控，USB 3.0接口數(shù)量≥4個，滿足外設(shè)連接需求。

　　3.擴(kuò)展性：需要2個PCIe×16插槽。

　　4、聲卡：1個音頻輸入，1個音頻輸出，1個麥克風(fēng)輸入。

　　5、操作系統(tǒng)：麒麟V10

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　　國產(chǎn)化工控機(jī)設(shè)備受限于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際信號帶寬僅支持PCIe×8，對此，東田工程師進(jìn)行了詳細(xì)溝通：盡管帶寬減半，但該配置仍可兼容中低端顯卡及數(shù)據(jù)采集卡，完全滿足廣播系統(tǒng)的圖像顯示與信號采集需求，且不會影響系統(tǒng)整體性能。

　　此外，針對聲卡部分，東田工程師特別配置了音頻輸入、輸出及麥克風(fēng)接口，以適配廣播系統(tǒng)的音頻調(diào)度功能。

　　三、方案落地

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　　基于上述分析，東田工程師推薦了DT-610L-B6780A與DT-61025-B6780A兩款機(jī)型，性能相同，機(jī)箱設(shè)計分別是4U和2U高度尺寸，均適配客戶機(jī)柜空間，預(yù)留的PCIe插槽也為未來功能擴(kuò)展提供了靈活性。

　　支持兆芯KX-U6780A國產(chǎn)化八核處理器，自主可控，信息安全有保障。

　　這兩款產(chǎn)品均搭載麒麟V10操作系統(tǒng)，具備良好的國產(chǎn)化軟件兼容性，并通過嚴(yán)格的抗震測試，確保在高鐵機(jī)房的振動環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。

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　　客戶最終采納了該方案，并在測試階段反饋：設(shè)備在高溫、高濕及持續(xù)振動環(huán)境下未出現(xiàn)性能波動，國產(chǎn)化平臺與原有軟件的適配也順利完成。

　　四、結(jié)語

　　東田為客戶提供的軌道交通國產(chǎn)化工控機(jī)解決方案，不僅體現(xiàn)了東田工控對行業(yè)需求的深刻理解，更展現(xiàn)了其技術(shù)團(tuán)隊從參數(shù)解析、場景適配到問題解決的全流程專業(yè)能力，如有相關(guān)需求，可聯(lián)系東田客服咨詢。