交通的完善程度不僅承載著人們?nèi)罕姷纳罘奖愠潭?，也能體現(xiàn)出一個(gè)城市乃至一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，越完善的交通對(duì)于經(jīng)濟(jì)的反作用也是越強(qiáng)的。隨著中國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快，越來(lái)越多的城市的軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也越來(lái)越完善。

　　一、行業(yè)介紹

　　地鐵作為大型城市的最重要交通設(shè)施，承擔(dān)著不可或缺的重任。那么，如何保障地鐵的火災(zāi)防控安全呢？這就不得不提一下軌道交通FAS系統(tǒng)了。軌道交通FAS系統(tǒng)是火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，具有自動(dòng)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)判斷、自動(dòng)報(bào)警功能，可預(yù)防危險(xiǎn)的發(fā)生、接收?qǐng)?bào)警信號(hào)和警報(bào)、以及發(fā)送救災(zāi)命令。發(fā)生火警時(shí)，F(xiàn)AS能夠通過(guò)局域網(wǎng)連接提供信息和資源，以及實(shí)施和指揮救災(zāi)活動(dòng)，進(jìn)而提高軌道交通系統(tǒng)的安全性。

　　二、行業(yè)痛點(diǎn)

　　軌道交通FAS系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中需要強(qiáng)有力的嵌入式工控機(jī)硬件來(lái)支持其正常運(yùn)行。監(jiān)控系統(tǒng)承載的工作量與信息量大，需要24小時(shí)不間斷運(yùn)行，同時(shí)對(duì)于其輸出結(jié)果的準(zhǔn)確性有有效性要求十分高，因此必須要選用具有工業(yè)級(jí)別優(yōu)異性能的工控機(jī)來(lái)為系統(tǒng)提供硬件支持。

　　三、東田優(yōu)勢(shì)

　　東田工控作為行業(yè)專用嵌入式工控機(jī)提供商，圍繞軌道交通領(lǐng)域推出了多種嵌入式工控機(jī)產(chǎn)品方案，可完全滿足軌道交通領(lǐng)域相關(guān)硬件體積小、低功耗、高穩(wěn)定、高可靠和高性能等方面的技術(shù)訴求，產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)如下：

　　1.體積?。好阅銦o(wú)風(fēng)扇緊湊設(shè)計(jì)，體積小巧，空間要求低，支持壁掛式安裝且壁掛支架可拆卸。

　　2.散熱好：散熱優(yōu)秀，裝有大散熱片，導(dǎo)熱迅速散熱快，散熱片采用鋁合金材質(zhì)內(nèi)置鋁合金導(dǎo)熱塊，支持-10到70℃寬溫運(yùn)行。

　　3.性能強(qiáng)：搭載intelCorei7-8565U處理器，支持1個(gè)DDR4non-ECCSODIMM2133/2400MHz，最大內(nèi)存支持16GB，硬盤方面支持1個(gè)SATAlII、1個(gè)全高M(jìn)SATA、1個(gè)M.2(NGFF)M-KEY。

　　4.端口豐富：有1個(gè)4進(jìn)4出GPIO口、line-out、Micin、1個(gè)COM、2個(gè)USB2.0、1個(gè)電源按鈕、1個(gè)復(fù)位按鈕、1個(gè)硬盤指示燈、1個(gè)電源指示燈、1個(gè)2PINDCIN、1個(gè)2PIN3.5MM電源按鈕接線盒、1個(gè)HDMI、2個(gè)IntelGBELANChip(10/100/1000Mbps,RJ45)網(wǎng)口、4個(gè)USB3.0、1個(gè)VGA、5個(gè)COM0、2個(gè)WIFI半破口。

　　5.擴(kuò)展強(qiáng)：可擴(kuò)展1個(gè)miniPCIE、1*mSATA、1個(gè)M.2E-key、1個(gè)M.2M-key、1個(gè)PClex16金手指(1*PClex16+2*PCle)。

　　東田工控持續(xù)致力于開(kāi)發(fā)出產(chǎn)值高，成本具有競(jìng)爭(zhēng)力且能夠即時(shí)滿足各市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，以期提供真正完善的全方位服務(wù)，去滿足不同顧客的需求和不同行業(yè)領(lǐng)域的解決方案。